Федерального закона от 2. N 1. 25 ФЗ. При определенных обстоятельствах и на определенные цели страхователю может быть разрешено часть расходов на финансирование мер по предупреждению производственного травматизма возместить за счет взносов на травматизм, подлежащих уплате в бюджет ФСС РФ. В этом и кроется один из главных недостатков. Прогностические методы позволяют изучать опасность на основе логико вероятностного анализа, правил техники безопасности, мнений экспертов, специальных экспериментов монографический. Пути предупреждения производственного травматизма. Основная причина снижения увеличение безработицы. Российский показатель производственной смертности в 2. Презентация Профилактика детского травматизма. МАДОУ детский сад. ПЛАН РАБОТЫ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ДЕТСКОГО ТРАВМАТИЗМА. Работа по предупреждению несчастных случаев с детьми в детском саду предусматривает решение многих. Презентация на тему ПРОЕКТ По профилактике детского дорожнотранспортного травматизма Помни ПДД везде, а иначе быть беде 12 Ресурсы проекта Интеллектуальнопрофессиональные методическая служба, коллектив ДОУ Материальнотехнические помощь родителей Правовые Правила. Скачать эту презентацию. Виды и профилактика детского травматизмаСтудентки АНФ121Мочаловой Валерии. При анализе многочисленных случаев детского травматизма можно заметить его зависимость от пола мальчики подвергаются воздействию различных травмирующих агентов чаще, чем. Франции 2,7, в Италии 2,6, в Великобритании 1,4. Бытовой травматизм весьма высок и не имеет тенденции к снижению. Ведущей причиной этих травм около трети случаев является выполнение домашней работы приготовление пищи, уборка и ремонт помещений и т. Среди травм преобладают ушибы, ранения, ожоги и др. Наиболее часто повреждается кисть. Около четверти бытовых травм возникает при падении во дворе, в квартире и т. Реже повреждения получают в различных бытовых эксцессах. В их возникновении значительная роль принадлежит алкогольному опьянению, особенно в праздничные и выходные дни. Бытовые травмы у мужчин встречаются в 3 4 раза чаще, чем у женщин, причм у лиц 1. Дорожно транспортными являются травмы, нанесенные различного вида транспортными средствами при их использовании движении в случаях, не связанных с производственной деятельностью пострадавших, независимо от нахождения пострадавшего в момент происшествия в транспортном средстве водитель, пассажир или вне его пешеход. Транспортным средством считается любое средство, используемое для транспортировки грузов, предметов, людей автомобиль, мотоцикл, велосипед, самолет, пароход, троллейбус, трамвай, железнодорожный, гужевой транспорт и пр. Травматизм при дорожно транспортных происшествиях обусловлен большим комплексом причин. Пострадавшие в ДТП нередко становятся инвалидами. Специалисты признают халатное отношение к соблюдению правил дорожного движения превышение скорости проезд на красный свет вождение автомобиля в нетрезвом состоянии не пристегнутый ремень безопасности переход улицы в неположенном месте и на красный свет и т. Дорожно транспортные травмы учащаются в последние дни недели и во второй половине дня. Реже они возникают ночью, однако их последствия намного тяжелее. В городах основной причиной транспортного травматизма считается наезд на пешеходов, преимущественно легковыми автомобилями, на автотрассе преобладают столкновения автомобильного транспорта. В сельской местности дорожно транспортные происшествия больше связаны с мотоциклетным и грузовым транспортом. Борьба с дорожно транспортным травматизмом и его последствиями одна из наиболее острых проблем современности. В нашей стране предусмотрены осуществление общегосударственных мероприятий, направленных на предотвращение дорожно транспортных происшествий совершенствование государственной системы оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно транспортных происшествиях и расширение научных исследований в области безопасности дорожного движения. К уличным относятся травмы, полученные пострадавшими вне производственной деятельности на улицах, в открытых общественных местах, в поле, в лесу и пр., независимо от вызвавших их причин кроме транспортных средств. Они связаны с падением особенно во время гололедицы, поэтому их число значительно увеличивается в осенне зимний период. Выявляется зависимость данного вида травматизма от времени суток. При падении людей на улицах переломы костей встречаются в 6. Главным образом повреждаются конечности 8. Пик травматической смертности приходится на возраст 8 лет. Чаще всего смерть от травмы является следствием дорожно транспортного происшествия. Необходимо обучать детей правильному поведению дома, на улице, в общественных местах, при занятиях спортом. Выделяют следующие виды детского травматизма 1 бытовой 2 уличный связанный с транспортом, нетранспортный 3 школьный 4 спортивный 5 прочий. К детскому бытовому травматизму относят травмы, возникающие в домашней обстановке, во дворе, в детских дошкольных учреждениях. Наиболее тяжелыми из них являются ожоги преимущественно у детей грудного возраста и переломы. Довольно часто у детей от 1 до 3 лет встречаются повреждения связочного аппарата локтевого сустава как следствие резкого потягивания ребнка за руку. Среди причин выделяют ушибы 3. Травмы объясняются преимущественно недостаточным надзором за детьми.