Детектируем, разбираем, изучаем, паяем и глушим полицейские радары и лидары Блог компании Хакспейс Neuron Хабрахабр. Давным давно, в 1. Проносится мимо первого автомобиль, он тут же засекает время и звонит второму, второй делает математические вычисления и звонит третьему, а тот уже останавливает машину. Мы же можем только подготовиться. Радиоэлектронная борьба РЭБ разновидность вооружнной борьбы, в ходе которой осуществляется воздействие радиоизлучениями радиопомехами на радиоэлектронные средства систем управления, связи и разведки противника в целях изменения качества циркулирующей в них военной информации, защита своих систем от аналогичных воздействий, а также изменение условий свойств среды распространения радиоволн. Wikipedia. Как противостоять тому, кто пытается снять о вас информацию без вашего ведома и как защитить свои персональные данные от несанкционированного съема. Радары, детекторы радаров, детекторы детекторов радаров. О том, какие бывают, как сделатьраспилить самому и то и другое. Частота отраженного сигнала изменяется пропорционально скорости перемещения объекта. Приняв отраженный сигнал, радар, измеряет отклонение частоты и вычисляет скорость автомобиля. Полученное значение скорости отображается на дисплее радара или передается в ситуационный центр, в случае, если радар стационарный. Диапазоны радаров ГАИ определяются международными соглашениями. В России сертифицированы три диапазона, частоты всех радаров, используемых ГИБДД в нашей стране, должны находиться в их пределах. Х диапазон рабочая частота 1. ГГц. Первые детекторы работали в этом диапазоне, но сегодня они почти полностью уступили место аппаратуре, использующей другие частоты, хотя некоторые зарубежные и российские БАРЬЕР, СОКОЛ продолжают его использовать. К диапазон несущая частота 2. ГГц. Базовый для подавляющего большинства радаров ДПС в мире. Приборы, работающие в нем, более компактны, но имеют большую дальность обнаружения, чем аппараты X диапазона. L диапазон 1 2. ГГц. Диапазон VG 2 1. МГц диапазон, который полиция некоторых европейских стран где запрещены радар детекторы использует для обнаружения автомобилей с радар детекторами. Перспективные диапазоны Ка и Кu в России пока не сертифицированы, и радары камеры этих диапазонов у нас не применяются. Детекторы, используемые автомобилистами, настроены на диапазоны радаров ГАИ всех используемых в нашей стране частот. Второй тип полицейских радаров лазерный радар лидар или как его еще не редко называют, оптический. Лидар излучает короткие импульсы лазера вне зрительного диапазонаИК, с фиксированным интервалом времени, в направлении автомобиля. Эти импульсы отражаются от транспортного средства и принимаются лазерным измерителем. Лидар фиксирует изменение дальности до объекта по времени задержки каждого отраженного импульса. Цифровое устройство лидара вычисляет скорость автомобиля, используя данные об изменении дальности за фиксированный промежуток времени. Орудия большого брата. Радар Искра 1Радар Искра 1 надежный и эффективный измеритель скорости, работающий в K диапазоне. Комплекс измерения скорости КОРДОН. Фоторадарный комплекс предназначен для автоматического выявления нарушений скоростного режима в обоих направлениях движения транспортного потока. Автоматическое распознавание номера автомобиля и его фотографирование. Подробнее. Регулировка дальности позволяет настроить прибор для работы в различных условиях, с учетом расположения дорожных знаков, интенсивности движения и погодных условий. Ручной или автоматический режим работы из стационарного положения. Измерение скорости из стационарного положения. Мобильный комплекс замера скорости и видеофиксации представляет собой радар Сокол, работающий в паре с цифровой видеокамерой. Пожалуй, самыми известными и массовыми устройствами для измерения и фиксации скорости были и есть радары Беркут и Визир. Но кроме вышеназванных радаров ГАИ Украины использует и другие радары Сокол, Радис, ЛИСД, ТруКам TruCam, Арена, Крис, Бинар, Амата,. Уже 1. 5 лет радар успешно используется дорожно постовыми службами для контроля скоростного режима на дорогах России. Отличительной особенностью моделей Искра 1 является моноимпульсный способ измерения скорости. Этот режим обеспечивает высокое быстродействие прибора параметры движения автомобиля радар рассчитывает всего за 0,2 секунды. При этом радар практически невидим для всех неадаптированных под российские условия радар детекторов зарубежного производства все они воспринимают короткоимпульсный сигнал Искры как помеху. Характеристики. Тип прибора радар. Рабочая частота измерителя скорости 2. Прибор Измерения Скорости Сокол Инструкция' title='Прибор Измерения Скорости Сокол Инструкция' />МГц K диапазонКонтролируемые направления движения все направления. Режим измерения скорости стационарный, патрульный в движенииДальность обнаружения до 8. Диапазон измерения скорости 3. Погрешность измерения. Радар позволяет практически в любых условиях выделить в дорожном потоке транспортное средство с наибольшей скоростью, превышающую скорость потока всего на 5 кмч. Искра 1. Д первый российский радар, способный работать во всех направлениях в движущейся патрульной машине. За одну секунду радар успевает совершить пятикратное измерение собственной скорости и скорости цели, исключить возможные погрешности, обработать результаты измерений и вывести их на табло, последовательно отображающее скорость цели, собственную скорость и время с начала измерения. Частота отраженного сигнала изменяется пропорционально скорости перемещения объекта. Приняв отраженный сигнал, радар, измеряет отклонение частоты и вычисляет скорость автомобиля. Полученное значение скорости отображается на дисплее радара или передается в. Радар Сокол ММобильный радар Сокол М автономный радиолокационный измеритель скорости, работающий в устаревшем X диапазоне. Прибор предназначен для определения скорости только встречных автомобилей. Габаритный, удобный в использовании, радар способен контролировать скорость как отдельных автомобилей, так и движущихся в потоке на расстоянии 3. Отлично распознается белыми радар детекторами любой ценовой категории. Радар Сокол М был снят с производства в 2. России и странах содружества. Инструкция По Эксплуатации Внутреннего Противопожарного Водопровода подробнее. Характеристики. Тип прибора радар. Рабочая частота измерителя скорости 1. МГц X диапазонКонтролируемые направления движения все направления. Режим измерения скорости стационарный, патрульный в движенииДальность обнаружения до 6. Диапазон измерения скорости 2. Погрешность измерения. Все модели Сокол М работают в импульсном режиме Ultra X, что делает эти радары трудноуловимыми для радар детекторов низшей ценовой категории и моделей, неадаптированных для использования в российских условиях. Сокол М Д предназначен для замеров скорости встречных и попутных транспортных средств в движущемся патрульном автомобиле. Сокол Виза мобильный комплекс замера скорости и видеофиксации представляет собой радар Сокол М, работающий в паре с цифровой видеокамерой. Система работает в стационарном режиме устанавливается преимущественно на неподвижный патрульный автомобиль и может измерять скорость только встречных машин. Комплекс Сокол Виза фиксирует на видео не только нарушения скоростного режима, но и движение на красный свет и пересечение сплошных полос опротестовать подобное обвинение в нарушении ПДД практически невозможно. Радар БинарОсобенностью Бинара является наличие двух видеокамер первая служит для широкого обзора дорожной ситуации, вторая ведет съемку крупным планом автомобиля нарушителя с различимым номерным знаком на расстоянии до 2. Прибор способен работать стационарно или во время движения патрульного автомобиля ДПС. Наличие двух видеозаписей в дополнение к показаниям радара упрощают контроль ситуации на дороге и повышают достоверность выявления нарушителя ПДД. Управление радаром осуществляется при помощи пульта дистанционного управления или сенсорного экрана. Характеристики. Тип прибора радар, видеофиксатор. Рабочая частота измерителя скорости 2. МГц K диапазонКонтролируемые направления движения все направления. Режим измерения скорости стационарный, патрульный. Дальность обнаружения до 3. Диапазон измерения скорости 2. Погрешность измерения. Прибор способен измерять скорость и во встречном, и попутном направлениях, оснащен двумя дисплеями с яркой подсветкой и имеет простое управление при помощи экранного меню. Радар способен проводить измерения скорости, заряжаясь от бортовой сети автомобиля. Вес прибора составляет всего 4. С помощью дистанционного пульта радаром можно управлять удаленно. Характеристики. Тип прибора радар. Рабочая частота измерителя скорости 2. МГц K диапазонКонтролируемые направления движения все направления. Режим измерения скорости стационарный, патрульный.